В соответствии с п.22.9.ПДД перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
За невыполнение соответствующего требования виновные привлекаются к ответственности по ч.3 ст. 12.23 КРФобАП, предусматривающей наказание в виде административного штрафа в размере 3000 рублей.
Создавая автомобили, конструкторы ориентируются на среднего человека нормального телосложения весом 60-80 кг. Под этот «стандарт» рассчитываются параметры штатных ремней и подушек безопасности. Чем значительнее отличается вес пассажира от среднестатистического, тем больше вероятность получения им тяжелых травм при аварии.
Какие травмы грозят непристегнутому ребенку при аварии:  Неиристегнутый ребенок сидит рядом с водителем.
При аварии он врезается в лобовое стекло или торпеду – черепно-мозговая травма, травма шейных позвонков.
Непристегнутый ребенок сидит сзади посередине.                                
При аварии (фронтальное столкновение) на скорости 50 км/ч он летит вперед. Задевает водительский подголовник - травма плеча, сносит зеркало заднего вида – травмы лица, врезается в лобовое стекло - черепно-мозговая травма, перелом шейных позвонков.
Непристегнутый ребенок сидит за пассажиром.
При аварии он ударяется о спинку переднего кресла с силой, подобной падению с 10-метровой высоты - травмы, несовместимые с жизнью. Пострадает и пассажир: летящий в спину ребенок (30 кг) весит тонну. У взрослого — сломанные ребра пронзают легкие, смерть в течение минуты.
Отдел ГО, ЧС, ОБ и ОП администрации МО «Судогодский район»